Livet som tågvärd

Igår avslutade jag min vecka med en arbetsdag innehållande två svängar till Malmö. Under första svängen rullade allting på bra men under min andra sväng hade vi problem med sammanskopplingen av vagnarna. Det hela slutade med att vi endast fick en vagn (mot normalt sätt två) från Helsingborg så jag fick trycka in närmre 500 resenärer i ett tågset istället. Pga problemet med sammankopplingen blev vi också sena och därför inställda i Malmö så alla mina resenärer till Kastrup fick byta tåg ytterligare en gång. Varför göra det enkelt liksom?! När jag sen skulle lämna Malmö och åka norrut för att sluta var mitt tåg sent från Danmark och eftersom ett sent tåg blir bortprioriterat tappade vi bara mer och mer tid på vår väg upp och hade därför en försening på 43 minuter när vi kom till Halmstad. S U C K !
 
Men den söndagen slår ju ändå inte min förra jobbsöndag då den som sagt var min värsta dag på tågen någonsin. Då åkte jag också till Malmö (visserligen också Kastrup..) så kanske ska jag helt enkelt bara hålla mig borta från södra Skåne under helgen..
 
På vår väg ner till Kastrup gick allt smidigt och bra, visserligen mycket ungdommar från Göteborg som hade spenderat helgen på Summerburst, men annars flöt allting på bra. Det var först när jag skulle vända i Danmark och åka tillbaka till Halmstad för att sluta som det började gå åt skogen..
 
Tåget framför mitt tvärdog vid perrongen på Kastrup så de resenärer som skulle åkt med det valde såklart att istället åka med mitt. Det stora problemet med det var ju att pga fordonsbrist hade vi istället för 690 sittplatser endast 230 stycken. På perrongen stod dock närmre 700 resenärer så när vi lämnat Kastrup stod tyvärr ca 200 personer kvar. Vi hade alltså ca 500 personer intryckta i en vagn som höll 35 grader varmt (ac:en var såklart sönder..) när vi plötsligt stannar på Öresundsbron. Just där och då var man inte kaxig med tanke på hur omständig en evakuering på bron skulle vara så det var med lättnad man kunde andas ut när vi började rulla in mot Hyllie. Någon gränskontroll blev det tack o lov inte då polisen insåg det omöjliga i att trycka sig ombord på tåget så ganska fort fortsatte vi vår resa mot Malmö. Där tog det dock betydligt längre tid eftersom mycket av folket skulle av och om möjligt ännu fler skulle på eftersom Göteborgståget innan oss varit inställt.
 
När vi äntligen lämnat Malmö fastnade vi i ett växelfel och hade inte heller någon möjlighet att köra tillbaka till Malmö eftersom det bakom oss stod ett annat tåg. När vi sen väl dök upp i Helsingborg, ca en timme sena, blev vi såklart inställda eftersom vi då hade nästa Göteborgståg hack i häl bakom oss. Dem hann dock precis rulla in i Helsingborg när vi nås av beskedet att det mellan Helsingborg och Ängelholm är ett spårfel och att vi får stå och vänta i minst 30 minuter. Tack o lov var det då ett tåg med betydligt fler sittplatser samt en behaglig temperatur i halva tåget då ac:en funkade i 50 % av vagnarna. När vi alltså till slut nådde fram till Halmstad var jag över två timmar sen och helt slutkörd i både knoppen och kroppen!
 
Fin utsikt hade vi i alla fall när vi stannade på bron..

J O B B

Ibland suger det mer än vanligt att jobba helg och den helg som nu passerat var en sådan helg! Medan M och barnen träffade folk, kollade på Melodifestivalen, var och lekte med barnens kusiner och bara hade en allmänt bra helg slet jag som en tok på jobbet. Tio timmar i fredags, tio timmar i lördags och elva timmar i söndags för att idag köra ett "kort" åtta-timmars-pass och imorgon avsluta det hela med ytterligare ett åtta-timmars-pass innan jag är ledig på onsdag. Jösses vad jag längtar efter att bara få vara hemma och leka med barnen!
 
Ibland är det skönt att komma till jobbet och få lite tid ifrån barnen men när det blir såhär intesivt saknar man bara dem hela tiden! 

Tre+tre-schema

Jag har tio mil fram och tillbaka till jobbet så att ligga och köra till Halmstad vid halv fem på morgonen för att bara ha en tur till Göteborg och därför alltså arbeta ungefär 3.5 timme/dag, är inte särskilt roligt. Jag menar bränsle och slitage på bilen kostar precis lika mycket oavsett om jag jobbar 3.5 timme eller om jag jobbar 13 timmar. Därför tog jag chansen och sökte ett schema vi fick möjlighet att söka för ett par veckor sedan. Schemat innebar att man arbetar max tre dagar för att sedan var ledig minst tre dagar. Självklart är det långa (oftast) arbetspass som gäller då men att bara behöva köra till jobbet max fyra dagar på en vecka, och inte sex som nu, hade ju varit guld värt för oss som har en bit att köra. Därför blev jag ju väldigt glad när jag i fredags fick reda på att jag var en av de sex som fått detta schema som redan nu på måndag börjar gälla. Så jäkla gött!
 
Färre dagar på jobbet innebär fler lediga dagar med min dotter! Lovely!

Lugnet före stormen

Första dagen på jobbet var en lugn dag då jag bara skulle installera mig på kontoret samt göra en hälsokontroll hos företagsläkaren. Därför fick jag efter nästan 3000 mail och några kontroller i ett kallt undersökningsrum återvända hem igen. Nu blir det däremot lite tuffare dagar då jag ska vara i Malmö mellan 9 och 17 resten av veckan. Där ska jag gå en snabbutbildning (repetition) eftersom jag varit från jobbet så länge. Det ska bli rätt kul att se vad man kommer ihåg men det är inte utan att man längtar till nästa vecka när man äntligen får komma ut på tågen.
 
Nackdelen med långa dagar är att man saknar någon lite extra!

Anställningsform

Då var september kommen och även om jag är hemma och är mammaledig kan jag inte låta bli att tänka lite på jobbet. Mitt vikariat gick ju ut igår så numera är jag bara timanställd (en av många) på Veolia Transport. Men tack vare att man är duktig på sitt arbete och visar framfötterna ringde min chef mig i slutet på juli och undrade om jag var intresserad av en fast tjänst eftersom där var en ledig tjänst i Halmstad och jag stod högst upp på deras lista. Så från och med den 21 september är jag officiellt fast anställd hos Veolia och vi kan inte vara lyckligare eftersom detta innebär att det nu inte kommer vara några som helst problem att låna pengar till husrenoveringen!
 
 

Sista

Det är fredag, solen skiner och jag sitter just nu på mitt sista tåg innan jag ska gå hem och bli mamma. Kommer självklart sakna alla underbara kollegor men jag är ändå så redo för detta!


Cupcakes

Sju timmar på dagens arbetspass avklarade så nu ska jag bara sitta här i soffan i två timmar till innan jag får köra hem. Åh ja, ni läste rätt - idag sitter jag i soffan på jobbet då det står jour på mitt schema. Skönt ibland att bara sitta vid datorn eller läsa en tidning men nu börjar det bli lite långtråkigt. Men men så är det ibland! När jag väl slutat ska jag köra hem och hämta mina två favoriter innan vi ska på påskmiddag till mina föräldrar, längtar!
 
Förra helgen vi var hos mina föräldrar bjöd mamma på dessa underbara cupcakes. Kommer nog bli något minst lika gott idag!

Solig västkust

Det ser ut att bli ännu en solig dag där våren ligger i luften så lite surt är det att man jobbar HELA dagen. Normalt sätt arbetar vi antingen för- eller eftermiddag men idag är det tydligen båda för min del då jag jobbar mellan 6.45 och 17.40. Men men tiden kommer i alla fall gå fort eftersom jag ska flänga som en jojo mellan Malmö och Göteborg.


La gondola

Idag har jag ett arbetspass som ser ut på följande sätt; två vändor upp till Göteborg där den sista vändan innehåller en paus på fyra timmar (!) uppe i Göteborg innan jag får åka hem. Alltså har jag paus i Götet mellan 19.45 och 23.40. Samma tur hade jag igår och eftersom det ändå var alla hjärtans dag följde min favorit med mig på den andra turen så att vi kunde gå ut och äta under den långa pausen innan vi åkte hem igen. Riktigt mysigt och betydligt lättare att ta sig igenom arbetsdagen när man hade något sådant att se fram emot!
 
Otroligt god mat blev det på mysiga restaurangen gondolen

Morgonpaus

Veckans sista arbetspass är ett tidigt morgonpass så just nu rullar vi in i Sveriges näst största stad medan dess befolkning fortfarande befinner sig i drömmarnas värld. För min del är det en timmes rast här uppe så då blir det dagens andra frukost samt fortsättningen på min bok. Lovely!


50 pass

Sitter på jobbet och väntar på att tåget ska komma så att jag kan ta och starta den här arbetsdagen som ser ut på följande sätt; Halmstad-Malmö, Malmö-Helsingborg, Helsingborg-Göteborg och Göteborg-Halmstad. Lång dag framför mig men samtidigt måste jag tänka positivt - bara 50 arbetspass kvar innan jag får gå hem och vara mammaledig!


Effektiv paus

Efter en morgontur till Göteborg har jag nu haft fyra timmars paus i Halmstad. Det var helt perfekt att ha så pass lång rast just idag då min chef var på plats så att jag kunde lämna in ansökan om graviditetspenning. Dessutom har jag hunnit med att äta lunch, gå en fortutbildning på datorn, redovisat och nu även bloggat. Det var inte helt fel med den där pausen även om det kändes lite drygt när jag började närma mig Halmstad imorse och bara ville få avklarat mina två rundor till Göteborg. Men innan jag vet ordet av är den här arbetsdagen över och jag sitter i bilen på väg hem igen..


För få timmar

Eftersom väckarklockan var ställd på 2.15 så var det ju bara att slänga fötterna över sängkanten när jag vaknade till och insåg att klockan stod på 2.25. Upp, gå på toa, plocka fram frukosten och börja byta om när M vaknar till och frågar vad jag jag gör uppe halv elva. Halv elva?! Åh jag hade missat att där stod en tvåa framför 2.25 så det var bara att krypa ner under täcket igen för att sova ytterligare 3.5 timme. Suck men samtidigt så skönt! Dock sov jag inget vidare bra dem sista timmarna eftersom jag vaknade till några gånger i timmen för att kolla på klockan. Men det gjorde mig ju inte jättemycket eftersom jag skulle ha ett jour-pass på jobbet så då kunde jag ju ta igen dem timmarna på soffan. Men ack så fel man kunde ha! Driften hade lagt in ett par tåg på min arbetsdag eftersom någon, förmodligen, är sjuk så här blir det inget vilande utan full rulle ute på tågen istället!


Godmorgon?

Ja trots att klockan inte är mer än ett par minuter över tre så sitter jag just nu och äter frukost. Det är nämligen snart dags att köra till jobbet då jag börjar klockan fyra (!) idag. En liten suck på den men samtidigt skönt att få komma hem igen vid lunch då jag gjort mina åtta timmar för idag. Vi hörs senare från jobbet då ni även ska få höra om min trevliga nyår!


Arbetsskor

Sedan i maj när jag började arbeta med tågen har jag haft ballerinor som arbetsskor men nu i oktober när det började bli kallt införskaffade jag mig ett par nya mer rejäla skor. De enda kraven min arbetsgivare har på våra skor är att de ska vara helsvarta (inga märken någonstans) samt inga öppna tår. Så självklart var det sådana skor jag letade efter när jag åkte till Väla med bästa vännen förra veckan. Åh det var även sådana skor jag hittade! Det är första dagen idag som jag använder dem och jag kan helt klart säga att jag är nöjd. Någon centimeter längre svävar jag nu fram på tågen i mina varma sköna halvkängor. I just love them!

Soluppgången

Bortsett från skitiga fönster har jag rätt så fin utsikt från jobbet!


Bakhytten

Sex arbetstimmar avklarade och jag börjar närma mig min slutdestination Halmstad. Härligt! Nu har jag ett ganska lugnt tåg men för två timmar sen, alltså i morgonrushen, fick jag jobba för mina pengar. Roligt när det händer något men ett tag längtade jag tillbaka till det första tåget jag hade idag då jag satt i bakhytten och åt frukost och läste tidningen på iPaden.


Mycket jobb

Bara två timmar kvar på dagens arbetspass. Skönt! Men om 12 timmar sitter jag i bilen och är på väg upp hit till kontoret igen. Mycket jobb just nu men det kommer jag väl ändå vara ganska glad över den tjugofemte!

Jour

En lugn och skön dag hos M&M har jag haft hittills men nu sitter jag på tåget på väg upp till Halmstad där jag ska sitta jour hela dagen utöver en liten runda till Malmö i eftermiddag. Vi hörs senare eftersom jag ska sitta i soffan sammanlagt sex timmar!


Work x 2

Eftersom jag inte var i säng förrän vid två inatt så sov jag ganska länge imorse och har därför inte fått gjort så mycket idag. Många tycker morgonpassen på jobbet förstör en hel dag då man måste gå upp så himla tidigt och därför sen är trött. Men jag tycker att kvällspassen nästan förstör ännu mer eftersom man är uppe så sent kvällen innan. Svårt att hitta en balans i det där! I vilket fall som helst har jag varit på dansen ikväll och nu sitter jag uppe på kontoret i Halmstad då det blir en runda upp till Göteborg innan jag får åka hem och lägga mig. Dubbelt upp med jobb denna kväll helt enkelt så det ska bli skönt att krypa ner under täcket hos sambon sen vid ett snåret. Hörs vi inte mer ikväll så hörs vi imorgon då klockan ska ställas eftersom jag måste lämna bilen på verkstan vid sju..

Tidigare inlägg